Justru sebaiknya dari baru, agar cat mobil kendaraan anda terlindungi sebelum terkena kontaminasi water spot, bird poop, getah, oksidasi, dll.

• Sumber daya manusia kami memiliki jam terbang tinggi, serta ahli dibidang pemolesan, detailing, aplikasi nano ceramic.
• Obat yang kami gunakan jelas darimana asalnya serta garansi perawatan kami jelas.

Karena pengerjaan kami detail dan jelas step by step nya. Mungkin di tempat lain cepat berarti anda harus hati-hati karena kemungkinan besar ada step yang terlewati. Kenapa kami tidak ada home service? Karena di workshop kami memiliki peralatan yang lengkap, serta memiliki ruang coating khusus untuk aplikasi coating nano ceramic. Ruangan untuk pemolesan dan ruang untuk aplikasi nano ceramic harus terpisah dikarenakan pada saat proses pemolesan akan ada debu-debu yang berterbangan, dan debu-debu ini tidak boleh menempel pada saat melakukan aplikasi nano ceramic oleh karena itu ruang coating khusus atau ruang isolasi seperti di workshop kami sangat diperlukan dan hal ini sulit dilakukan ketika service dilakukan di rumah konsumen dimana ruang isolasi mungkin tidak ada di rumah konsumen.

Garansi perawatan adalah garansi dimana kendaraan anda dapat melakukan perawatan biasanya setiap 6 bulan sekali supaya lapisan kendaraan anda benar-benar terlindungi secara maximal. Kenapa harus berbayar? Karena perawatan kami itu hampir seperti aplikasi dari awal lagi, paint correction (pemolesan baret-baret), dilapis ulang, detailing kerak-kerak air di sela-sela, mesin interior pun termasuk dibersihkan.

Coating itu melindungi kendaraan anda dari baret halus, kontaminasi kotoran & sinar UV. Untuk baret-baret halus itu akan ada pada lapisan coatingnya, tidak langsung ke cat mobil. Kecuali dengan contoh kasus yang lain, misalnya terkena kerikil, mobil tertabrak, dll, karena plat mobil saja bisa sobek, cat bisa mengelupas, apalagi coating.

Karena kami mempunyai prinsip cat kendaraan anda harus sempurna dahulu sebelum dicoating. Warna kendaraan anda harus dikeluarkan/ditingkatkan. Mobil baru dari dealer tidak menutup kemungkinan pasti sempurna tidak memiliki baret, karena umumnya mobil baru dari gudang itu dijemur dihujankan, di lap dan ini kemungkinan akan terjadi baret.

Ya, karena apabila sesudah diperbaiki maka cat yang sudah dicoating pasti hilang, diampelas, ditimpa cat baru, vernis baru, otomatis coatingnya hilang, malah ada yang ganti panel baru, pasti hilang coatingnya. Tapi anda tidak harus membayar full seperti di awal, nanti tunjukan saja panel mana yang ingin dicoating ulang, maka biaya coating akan dihitung per panel.

• Mobil sudah dicoating itu jangan anda lakukan dengan memanggil salon lain, di wax karena itu akan mengikis dan merusak coatingan yang sudah ada di mobil anda, apabila mobil anda sudah mulai kusam/sudah tidak enak dilihat maka anda bisa melakukan perawatan di Glosslab.
• Mobil sesudah dicoating itu yang harus diperhatikan adalah pencucian. Bila hanya kotor debu-debu saja maka lakukanlah siram air lalu keringkan, tidak usah menggunakan sabun/shampo mobil. Sabun/shampo mobil itu diperuntukan apabila mobil kotor parah, kena lumpur, kehujanan parah dll.
• Pengelapan, nah ini adalah kunci dari semua, mobil yang dicoating atau yang tidak dicoating pada umumnya kita salah dalam melakukan pengelapan, pengelapan yang baik adalah ketika mobil basah gunakan kanebo (yg bersih) secara searah, dari atas ke bawah, kiri ke kanan, jangan di putar dan di gesek. Kenapa kadang kita melihat mobil orang lain banyak swirl mark (baret laba2) karena orang pada umumnya mengelap dengan cara diputar,. Sesudah kanebo sebaiknya gunakan microfiber untuk mengeringkan total air yg menempel.